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Anhui Wuhu Yangtze pont ouvert au trafic routier

La date:2018-02-28
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Tôt le matin du 6 octobre, Anhui Wuhu Yangtze second pont routier le succès de la fermeture.Ce matin dans le pont sur la tenue de cérémonie, Vice - Directeur général de notre société et l'Ingénieur en chef 谢成远 invités à participer.

Le 5 octobre, à 15 h 20, le segment de fermeture de distribution, transport de faisceau de coupe achevée après ancrage de bateau et le travail de préparation de la Section de poutre de levage formelle, par. 14 heures le matin du 6 octobre, à 5 heures d'achever le travail de soudage circulaire de Wuhu Bridge, Le succès de la fermeture.

Anhui Wuhu Yangtze pont de l'autoroute 210 poutre de pont complet de la Feuille de tôle d'acier traverse, 54, 12 novembre 2016 la première feuille pylône d'acier District érigé 327 jour, achevé en acier et l'acier traverse tous les ascenseurs.Jusqu'à présent, notre société a achevé le travail de surveillance du pont principal projet, actuellement, ne le restant de joints de dilatation, de l'acier de la glissière de sécurité d'installation, de travail et de démanteler des installations temporaires.

Le 30 décembre 2017, Anhui Wuhu Yangtze un second pont de l'autoroute de l'ouverture officielle.

Depuis octobre 2013 officiellement depuis le début, la collaboration entre les participants, a conquis la construction de base et la tour de grand volume de béton en eau profonde, de régulation de température, le problème technique de la commande de précision de pont linéaire de grandir, de renverser les connaissances traditionnelles des ponts à haubans, créer des ponts à haubans sur l'histoire de la construction de la première pluralité de:

Pour la première fois sur des ponts de grande envergure à l'aide de techniques à même d'ancrage de câble rotatif, c'est un nouveau jalon important dans l'histoire de la construction de ponts à haubans;

Le premier siège à deux branches de type tour;

Le premier siège est à base d'arc d'acier de très grande portée de haubans;

Pour la première fois à l'aide de tous les segments de poutre Cantilever de traitement symétrique, la plus grande longueur en porte à faux à 397 mètres, un nouveau record national de construction de ponts à haubans.

Ces résultats de l'innovation et de la technologie a été bien accueillie par des experts nationaux et étrangers, Wuhu, Anhui, pont Award be international de l'innovation, par le Ministère des transports comme projet de démonstration de la technologie et de l'innovation.



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